De laatste stalen damwanden bij tunnel De Maten zijn geplaatst. De kraan kan nu verhuizen naar Rotterdam.

Ze waren ruim drie weken langer bezig met het plaatsen van de damwanden rond de werkzaamheden van tunnel de Maten in Assen. Een dikke leemlaag en veel keien gaven de werkploeg veel tegenslag bij het plaatsen van de damwanden. De damwanden van de tunnelbak zelf zaten er binnen het termijn in, maar toen de langere damwanden voor de waterput geplaatst moesten worden, liep de boel vast. Tot twee keer toe is er een zwaardere compressor en een trilplaat geleverd, maar nu na drie weken zitten de damwanden erin.

Bouwput op diepte
Na het plaatsen van de damwanden rond de tunnelput is de aannemerscombinaties direct begonnen met het uitgraven van de bouwput tot 9 meter diepte. Er werden extra kruisliggers tussen de stalen steunpilaren gelast en er werd veel leem en zand afgevoerd, daarnaast is ruim 2.000 kuub schoon zand verplaatst naar een depot.

Afvoer kraan geeft ruimte
Dinsdag is de grote rupskraan gedemonteerd en op twee vrachtwagens van Holtrop-Van der Vlist geplaatst. Vandaag zijn ze doorgereden naar de volgende klus in Rotterdam.